倍倍网微光启航亮相2026中国航天大会全球首款“全碳纤维箭体+全流量分级燃烧发动机”方案引关注

2026年4月23日至24日，由工业和信息化部、国家航天局、四川省人民政府联合主办，成都市人民政府、四川大学承办的中国航天大会在四川成都隆重举行。本届大会以“七秩问天路，携手探九霄”为主题，吸引了数以万计的业内专家、企业代表及航天爱好者齐聚一堂，共襄盛举。

时值第11个中国航天日，亦是中国航天事业创建70周年、中国航天日设立十周年之际，作为国内商业航天领域的新锐力量，北京微光启航科技有限公司（以下简称“微光启航”）在本次大会上公开亮相，携其核心产品——“微光一号”全碳纤维运载火箭、全流量分级燃烧循环液氧甲烷发动机、全碳纤维共底贮箱等关键展品，引发行业广泛关注。

图｜2026·中国航天大会—微光启航展位全览

大会期间，微光启航创始人兼CEO高欢发表了题为《让火箭回归商业本质：用复合材料的“减法”，做太空经济的“加法”》的主题演讲。演讲从火箭的物理本质与经济本质出发，系统阐述了公司“以材料革新重塑经济边界”的技术路线与商业模式。

图｜微光启航创始人兼CEO高欢演讲

材料+动力双驱动，打造全球首款全碳纤维液氧甲烷火箭

微光启航此次重点展示了全球首款“全流量分级燃烧循环动力 + 全碳纤维复合材料 + 液氧甲烷”商业运载火箭——微光一号。该火箭在结构上大量采用碳纤维复合材料，显著降低结构干重，从第一性原理出发，直击运载火箭“单位质量入轨成本”的核心痛点。

在动力系统方面，公司自主研发的华光一号全流量液氧甲烷发动机，海平面推力达500kN，真空推力582kN，燃烧室压力24MPa，推力调节范围55%-106%，推重比超过100。其燃烧效率高达99.2%，海平面比冲323秒，真空比冲376秒，整体性能处于国际领先水平。

核心展品集中亮相，展现全链条技术能力

在微光启航展台，观众可近距离参观：

图｜微光一号全碳纤维运载火箭模型（左）+全碳纤维贮箱模型（右）

图｜华光一号全流量分级燃烧循环液氧甲烷发动机模型

图｜3D打印喷注器（发动机核心部件）/左1、富氧液氧预燃室（发动机核心部件）/右1+右2

这些展品系统展示了微光启航在复合材料结构、先进动力、智能制造、AI+计算工程等方面的技术积累与工程落地能力。

以终为始，推动太空经济“摩尔定律”加速到来

微光启航成立于2025年，秉承“以技术创新为核心，商业价值为驱动”的理念，致力于打造绿色低碳、数据自主可控的全复用液体运载火箭。公司正加快构建“一总部、两中心、三基地”的战略布局：北京运营总部，北京与长沙双研发中心，沧州河间中试基地、常德动力系统试车基地、日照制造基地。

高欢在演讲中指出：“运载火箭不仅是通往太空的交通工具，更应成为太空经济的‘摩尔定律载体’。我们正在通过复合材料的减法，做太空经济的加法，持续降低单位质量入轨成本，解锁太空贸易的核心密码。”

随着微光一号项目的持续推进，微光启航计划于2028年实现首飞，并逐步构建高频次、低成本、可复用的太空运输能力，为全球客户提供高效、可靠的发射服务。

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